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裝配式建筑疊合板安裝是當前我國建筑結構中較為先進(jìn)的技術(shù)之一,在采用疊合板安裝技術(shù)進(jìn)行施工過(guò)程中,提高了工作效率,降低了材料的消耗,減少了環(huán)境的污染。裝配式建筑是未來(lái)建筑行業(yè)的重要突破領(lǐng)域,通過(guò)裝配式建筑的技術(shù)水平提升和規?;l(fā)展,可以促進(jìn)建筑市場(chǎng)的長(cháng)期、持續快速發(fā)展。
疊合板特點(diǎn)
1、 疊合樓板具有良好的整體性和連續性,有利于增強建筑物的抗震性能。
2、現場(chǎng)大量的裝配作業(yè),比原始現澆作業(yè)大大減少。
3、采用建筑、裝修一體化設計、施工,理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步進(jìn)行。
4、設計的標準化和管理的信息化,構件越標準,生產(chǎn)效率越高,相應的構件成本就會(huì )下降,配合工廠(chǎng)的數字化管理,整個(gè)裝配式建筑的性?xún)r(jià)比會(huì )越來(lái)越高
5、符合綠色建筑的要求,節能環(huán)保
疊合板進(jìn)場(chǎng)要求
1、疊合板采用板肋朝上疊放的堆放方式,嚴禁倒置,構件應有清晰的吊點(diǎn)、附著(zhù)點(diǎn)、拉結點(diǎn)標識,各層疊合板下部設置墊塊,墊塊在構件下的位置應與脫模、吊裝時(shí)的起吊位置一致。各層薄板間也須設置墊木且墊木應上下對齊,堆放層數不應大于6層,并應有穩固措施。
2、預制構件進(jìn)場(chǎng)時(shí)須對每塊構件進(jìn)場(chǎng)驗收,主要針對構件外觀(guān)和規格尺寸進(jìn)行檢查。要求外觀(guān)質(zhì)量上不能有嚴重的缺陷,且不應有露筋和影響結構使用性能的蜂窩、麻面和裂縫等現象。
太原業(yè)臻新型建材為您分享:疊合板上放置墊木
1.疊合板分類(lèi)重疊存放,各層之間須放帶橡膠緩沖層的方木支墊,且以保證構件受力合理設置墊塊位置。
2.堆放疊合板時(shí)要碼靠穩妥,墊木擺放位置要上下對齊,受力點(diǎn)應在一條線(xiàn)上。
疊合板固定
1.根據構件尺寸合理設置運輸車(chē)支撐點(diǎn),并采取有效的穩定構件措施,用鋼絲帶加緊固器綁牢,以防構件在運輸過(guò)程中受損。
2.運輸過(guò)程中,每行駛50km左右路程要停車(chē)對疊合板構件的穩定和緊固情況進(jìn)行檢查,如發(fā)現移位、綁扎和墊木松動(dòng)時(shí),要及時(shí)處理。 通過(guò)對PC構件運輸駕駛員進(jìn)行專(zhuān)項培訓,駕駛員專(zhuān)業(yè)技能有了大幅提高;通過(guò)安排構件廠(chǎng)技術(shù)人員隨車(chē)監督,可養成駕駛員良好的駕駛習慣;通過(guò)在墊木上加釘橡膠緩沖層,可使疊合板之間接觸緊密,運輸過(guò)程中板與板堆放無(wú)晃動(dòng);通過(guò)對構件受力點(diǎn)進(jìn)行驗算并限制堆放層數多為6層,可有效減少疊合板因受力不均引起的隱形裂紋。通過(guò)一系列優(yōu)化措施,PC疊合板運輸損傷率大幅下降,運至現場(chǎng)的PC疊合板外觀(guān)質(zhì)量得到了相關(guān)單位的一致好評,施工質(zhì)量及施工進(jìn)度均得到了保證。